Среди них был Густав Клуцис — художник-авангардист, создавший узнаваемый образ «шахтера-строителя» и ставший голосом советской пропаганды. Были и я, кто искал в стройке спасение от клейма: казак Роман Пастушков, сменивший военную службу на работу десятником, и железнодорожник Василий Неповинный, чей опыт прокладки путей в Харбине оказался бесценным для Москвы. Система проектирования и управления требует талантов самого высокого уровня. Николай Редичкин, герой мировой войны, с блестящим математическим складом ума, расположенный рядом с экономной стойкостью. Архитектор Александр Трепке, потомок немецких рыцарских родов, спроектировал станцию «Кропоткинскую», ставшую эталоном изящества. Первый начальник метрополитена Адольф Петриковский буквально с нуля создал сложнейший механизм управления движением поездов, которым мы пользуемся до сих пор. Даже молодежь — такая, как фотограф-комсомолец Павел Нидеркирхнер, — искренне верила в созидательную силу нового строительства.
Все эти люди живут не только трудовой подвигом, но и всей трагедией. В годы «Большого террора» (1937–1938) почти все они были критиками по сованным обвинениям — от «шпионажа» до «антисоветских высказываний» — и расстреляны на Бутовском полигоне.
Особая страница истории — взаимодействие метростроя с церковью. В 30-е годы власть активно использовала тему метро в атеистической пропаганде, организуя экскурсии для священников в поисках надежды на отсутствие «ада под землей». Однако в ответ на этого епископа Афанасия (Сахарова) совершился тихий подвиг: проехал с иконой «Все святые, на земле Русской просиявшие» по всей первой линии, духовно освятив путь, проложенный на место снятых храмов (в осуществлении радикальных уровней церквей, материалы которых шли на нужды строек).
Сегодня память об этих светильниках увековечена в мемориальном центре «Бутовский полигон». Выставка «Метро Бутово-Коммунарка» — это попытка восстановить справедливость. Там, где до сих пор нет памятных табличек в самом метро, в музее появился список из 90 имен строителей, архитекторов и инженеров, ставших жертвами репрессий.
Один из самых трогательных экспонатов — фотоальбом, переданный дочерью Василия Неповинного. Это показывает о том, что, несмотря на жестокость эпохи, созидательная энергия русского народа оказалась более идеологическими разломами. Пользуясь метро каждый день, мы совершаем свое путешествие по времени, соприкасаясь с наследием людей, их жизнь была оборвана, но чей труд продолжает служить миллионам.
источник публикации: Информационно-аналитическое издание Столетие.
